ABIREG.RU - Аналитика - Реализация транспортной реформы в Воронежской области пришлась на довольно непростой период для экономики: пандемия, снижение пассажиропотока, ухудшение финансового состояния перевозчиков, а следом мобилизация, которая сократила число и без того "дефицитных" водителей и добавила обременений бюджету. Тем не менее реформа продолжается, приносит свои плоды, а власти оперативно корректируют мероприятия, подстраиваясь под нынешние экономические реалии. Руководитель Департамента промышленности и транспорта Воронежской области Александр Десятириков рассказал "Абирегу" о перспективах роста тарифа на перевозки и появлении карты "Тройка", а также о том, почему в районах области предпочитают пазики.
- Транспортная реформа длится уже несколько лет. Насколько вы довольны ее реализацией и какие достижения считаете ключевыми?
- Не могу сказать, что на 100% доволен ходом реформы, но позитивные изменения однозначно есть.
